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凌鷹搬運(yùn)車(chē)細(xì)節(jié)優(yōu)勢(shì)

編輯:凌鷹起重機(jī)械   瀏覽:2757   添加時(shí)間:2017-05-22 09:32:16

凌鷹搬運(yùn)車(chē)在細(xì)節(jié)上有很多的優(yōu)勢(shì),在質(zhì)量可以說(shuō)更勝一籌。

很多東西只看“面相”有的是看不出來(lái)的,中國(guó)的仿造技術(shù)可以說(shuō)是世界聞名。當(dāng)然這并不是對(duì)國(guó)土的一種貶低。只能說(shuō),很多情況下是可以以假亂真的。就像很多廠家現(xiàn)在正在模仿我廠制造桃心形手柄,但是其他廠家的粗度都達(dá)不到,我廠的手柄粗度為30,包膠。但是其他廠家的很多都是26,在使用時(shí)候舒適度不夠。

搬運(yùn)車(chē)下面的支撐角上做了加角固定,可以與其他廠家對(duì)比一下,加固后保證在使用承重過(guò)程中不開(kāi)焊。中間圓管內(nèi)的中間軸,我廠是電泳過(guò),并加黃油,這樣保證不生銹,增加搬運(yùn)車(chē)整體的壽命。在輪架和拉桿之間,別廠只用一個(gè)銷(xiāo)子固定,我廠除了銷(xiāo)子還有彈簧,這樣在銷(xiāo)子脫落的情況下還有彈簧其作用,更加安全。3噸的輪架是加厚的,別人家是和其他噸位通用的。拉桿是3*3cm,別廠為2.75的,承受不住相應(yīng)的噸位。我廠正常大輪180*50,配的小輪是80*70,有的廠家為了節(jié)省成本選擇175*50的大輪,這樣造成叉車(chē)前面低,容易出事故,降低壽命。

北京凌鷹在技術(shù)上不斷創(chuàng)新,機(jī)械上不斷更新?lián)Q代,只為更優(yōu)質(zhì)的起重工具。凌鷹搬運(yùn)車(chē),質(zhì)優(yōu)價(jià)廉、性價(jià)比高。

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