在電動葫蘆使用過程中，經常會出現沉車的情況出現。所謂沉車指的是抱閘失效，吊鉤和重物在重力的作用下迅速下落。造成沉車的原因主要有以下幾種：

彈性聯(lián)軸器的損壞

彈性聯(lián)軸器是由膠皮環(huán)將兩個剛性聯(lián)軸節(jié)通過螺釘聯(lián)接在一起的結構。起重一個剛性聯(lián)軸節(jié)直接與升降電機的轉子相連，另一個剛性聯(lián)軸節(jié)直接與減速器相連。當膠片環(huán)損壞后，兩個聯(lián)軸節(jié)彼此獨立，互不牽制約束，來自自動抱閘環(huán)的約束被解除，吊鉤、重物在重力的作用下向地面下落，同時帶動減速器和卷筒高速轉動。

制動環(huán)磨損

制動環(huán)是一種易損部件，安裝在電機前端抱閘蓋的內側。電動葫蘆的每次升車和降車操作，都有它的參與，因此，磨損速度非?？?。當磨損量達到一定程度，抱閘皮失去它的制動功能，電動葫蘆便發(fā)生沉車故障。

接觸器的黏連

擔負升降車的接觸器觸點粘連時電動葫蘆只有一個方向的運動，吊鉤或上升或下降，不能人為控制，這種現象也稱為沉車。此時必須立即拉下電閘，否則對電動葫蘆設備本身造成極大的損害。

壓力彈簧失效

壓力彈簧裝在升降電機的轉子上起限位和歸位作用。限位作用，就是當升降電機接通電源，由于電磁場的作用，轉子瞬間前移頂開抱閘蓋，是電動葫蘆開始工作。沒有壓力堂皇，轉子可能前一輛過大，造成轉子和定子包住，導致電機被燒。歸位作用，就是當升降電機斷開電源時，被壓縮的彈簧彈性變形的能量得到釋放，帶動轉子回到原來的位置。由于抱閘蓋與電機轉子的前端相聯(lián)接，轉子回位的同時，抱閘蓋也隨之歸位，起到抱閘的功效。正由于壓力彈簧參與電動葫蘆工作的頻率之高，導致壓力彈簧損壞比較頻繁，其主要失效形式為疲勞失效和退火失效，其中退火失效為電機憋燒時的高溫所致。彈簧失效的后果，在沉車方面就是抱閘蓋不能順利歸位，起不到制動功效，發(fā)生沉車不可避免。

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