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總結(jié)手動(dòng)葫蘆的軌道安裝

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軌道安裝前，應(yīng)對(duì)鋼軌的端面、直線度和扭曲進(jìn)行檢查，合格后方可安裝，不符合要求時(shí)，要進(jìn)行調(diào)校。

按照?qǐng)D紙要求，焊接第一根軌道。施工工藝：先將工字鋼軌道上劃出氣割線。為了避免對(duì)接焊縫過于集中，氣割線為45度。然后按劃線氣割工字鋼。為了保證對(duì)接焊縫焊透，氣割后應(yīng)按焊接接頭標(biāo)準(zhǔn)，用風(fēng)鏟把板邊鏟成焊接坡口，并清除接頭部門的氣割熔渣、油漆、鐵銹等污物。按實(shí)際需要分別劃線并氣割接頭連接板。組裝工字鋼，并焊接工字鋼對(duì)接頭的45度焊縫。焊接后去除焊縫余高，使之與母材平齊，然后焊全部大、小加強(qiáng)板的角焊縫。為了保證焊接后工字鋼軌道不會(huì)產(chǎn)生側(cè)向水平彎曲，所以連接板與工字鋼角焊縫的焊接順序?yàn)?，先定位焊，在兩邊同時(shí)焊。

用手拉葫蘆吊裝第一根軌道梁到預(yù)先測(cè)量好的位置，兩端用切割好的工100焊接到鍋爐鋼架上，下面與工250軌道焊接，用鋼板加固牢固。

軌道焊接完成后，要對(duì)焊道進(jìn)行檢測(cè)，要求I級(jí)焊縫合格。

軌道經(jīng)調(diào)整符合要求后，要全面復(fù)查各螺栓并應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象。

第二根軌道、第三根軌道……直到第八根軌道安裝如上所述。