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某些電動(dòng)單梁起重機(jī)由于起升高度較高,使用場(chǎng)所光線不足,噪音大,環(huán)境惡劣,腐蝕性強(qiáng),沒有檢修平臺(tái)(固定的或者移動(dòng)的)等現(xiàn)場(chǎng)條件因素,導(dǎo)致檢驗(yàn)人員子啊檢驗(yàn)中有部分項(xiàng)目不方便檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不到位,不僅成為檢驗(yàn)中的難點(diǎn),而且也稱為電動(dòng)單梁起重機(jī)事故的隱患。
整機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的缺陷:起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)并非所有部位都是力學(xué)上的危險(xiǎn)截面或者危險(xiǎn)點(diǎn),但是不好啊部位由于焊接的原因和工作應(yīng)力的聯(lián)合作用出現(xiàn)了裂紋。特別是主梁腹板和改板焊縫在交變應(yīng)力的反復(fù)作用下,經(jīng)過一定的循環(huán)次數(shù)以后,在應(yīng)力集中部位產(chǎn)生裂紋,并在一定條件下繼續(xù)擴(kuò)展,知道突然斷裂。但是由于現(xiàn)場(chǎng)條件的限制和檢驗(yàn)方法的限制,地面檢驗(yàn)人員不方便檢查該項(xiàng)目。
鋼絲繩端部的固定情況以及固定端鋼絲繩的情況:電動(dòng)葫蘆的鋼絲繩的一端在卷筒上通常采用壓板固定,但是由于現(xiàn)場(chǎng)條件限制,地面檢驗(yàn)人員無法檢查固定壓板的松緊情況。電動(dòng)葫蘆的鋼絲繩的另一端在卷筒外側(cè)通常采用楔塊本身的變形和磨損,以及是否產(chǎn)生裂紋和松動(dòng),地面檢驗(yàn)人員不方便檢查。同時(shí)在鋼絲繩的兩個(gè)固定端處鋼絲繩的斷絲、磨損和腐蝕情況地面檢驗(yàn)人員也不方便檢查。
電動(dòng)葫蘆行走車輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼軌道下翼緣邊緣的間隙:電動(dòng)葫蘆在使用過程中,由于車輪輪緣和車輪踏面的磨損,車輪與工字鋼軌道的間隙逐漸增大,此時(shí)若不能及時(shí)調(diào)整該間隙,電動(dòng)葫蘆的車輪可能脫離工字鋼而導(dǎo)致葫蘆墜落。
車輪踏面磨損厚度和輪緣的磨損厚度:根據(jù)TSGQ0002-208《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程——橋式起重機(jī)》的規(guī)定,當(dāng)車輪踏面的磨損厚度達(dá)到原厚度的15%,輪緣磨損厚度達(dá)到原厚度的50%時(shí)車輪應(yīng)報(bào)廢。但是由于現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,地面檢驗(yàn)人員不方便檢查。
電動(dòng)葫蘆卷筒的缺陷,電氣線路對(duì)地絕緣電阻,起重機(jī)運(yùn)行軌道等項(xiàng)目:由于現(xiàn)場(chǎng)條件的限制,檢驗(yàn)人員無法到達(dá)相應(yīng)的位置進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的檢查和測(cè)量,因此導(dǎo)致相關(guān)的檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)不到位或者漏檢。
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